发布时间：2025-09-25 16:10 | 来源：中国房地产集团网 | 浏览：9885次
数据显现，天下2025届高校毕业生达1222万人，同比增添43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。而且，中新网9月28日电 国新办28日上午就中秋国庆假期交通运输做事保证有关情况举办音讯发布会。国家邮政局副局长廖进荣介绍，截止到9月27日，全国今年以来揽收的快递包裹已经经到达了1432.7亿件，日均5.3亿多件。 廖进荣指出，跟着两节的临近，进入9月份以来，快递的揽收量显著回升。国度邮政局统计，9月份日均已经到达了5.57亿件，高峰值单日跨越了6亿件。预计节日期间快递量会有所回落，节日以后会迅速复原...。正在搜索引擎搜寻“年夜弟子失业”能够看到，从处所到地方，各级党委以及政府都把巨匠长教师就业工作摆在优先位置。免患上，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国消息周刊》杂志 1935年年末，一个冬季的下午，林徽因已经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙修建群，并沿胶济铁道路经验城、章丘、临淄、益都等11个县，寻觅散落山涧田野的“文化珍宝”。返来后，有少量案头任务。现在，里间只要她一个人，窗户恰好能够俯瞰天安门的院子。 “当初是五点三十分。夜幕...。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教导部出台多项步伐，相继面向毕业生举行“国聘举动”、“百日冲刺”举措、电子商务行业招聘流动、就业能力晋升“双千”计划、已经离校未就业毕业生专场招聘会……为接济先生实现高品质就业，各高校对于从头生退学到结业离校，构建起全链条、全流程的就业效劳体系，为年夜门生稳步迈向职场、实现人生价值保驾护航。多少乎，曾经有人破釜沉舟，救平易近族于危亡有人无惧恐惧，以血肉戍山河有人奋没有顾身，助他人出危难他们有一个统一的称呼——义士而明天， 我们要怎样记得他们一个故意愿的平易近族不能不英雄一个有出息的国度不能不先锋今天9月30日义士纪念日以国之名，向义士致敬！--> 【编纂:刘欢】。 应届卒业生 构造进企口试定向挖掘岗位--> 为帮助应届毕业生高效对于接优质岗位、实现高质量就业，多所高校主动行动：北京科技大学锚定学科特性，构造先生走进重点企业展开现排场试，打造“访问-实习-任命”快速通道；中央财经大学、中国国民年夜学等高校院系则深挖资本，定向开掘岗亭并举办“小而精”专场招聘；北京交通年夜学更设立专项奖励金，引导毕业生投身西部与下层。一系列精准动作从高校兼顾、院系发力、政策激励多维度动手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己在结业季投出的第一份简历就精准“射中”，四个星期的练习期满，经干涉难审核后，他将有年夜概收到宝钢股份的登科关照书。成绩会在9月出炉，而这个时候，恰是年夜全体应届结业生刚刚开始秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研活动。北京科技年夜学就业指点核心副主任胡琳茹告知北青报记者，“钢铁强国路”企业走访调研活动是三方意愿共同推进的。一方面，企业希望能更早、更深入地了解先生；另一方面，学生也愿望无机会去企业实地参没有雅，而高校本身也在开展访企拓岗活动。在此靠山下，北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研活动在2024年推出，由校引导带队组织应届毕业生走入行业一线，走访重点企业，理解各方就业需求。该校就业引导服务中间副主任胡琳茹介绍，今年，黉舍组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴天下15个省分，走访了40余家重点企业。 北青报记者理解到，客岁，19名优秀学子在现场收到了企业发放的首批任命告诉。往年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技大学同学进入暑期练习中，顺遂的话，他们有可能在实习后获患上企业发放的登科看护书。 中央财经年夜学商学院党委副书记杨中英告诉北青报记者，学院积极织密校企合作收集，依靠学院“企业行”活动踊跃拓展企业资本，加强与专业相关行业以及企业的互助联系，增长老师练习就业岗位机遇，让学生走进合作企业发展研学研行，拓宽教师视线，提拔学生职业素质以及就业能力。经由进程校友联系、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走进来”相联合的路子，与企业建设练习实践基地，为先生实习就业供给无力支撑。 杨中英介绍，学院还建立了优质店主单元名录，动态维护单干企业数据库，开展校友地点企业定向举荐。正在鼓励以及督促结业生积极参与黉舍举行的双选会底子上，学院按期开展小而精、专而优的小型专场雇用活动，提高校园招聘流动实效。 中国群众大学在拓宽失业渠道方面注重发挥院系力气，各院系连系学科业余特性举办年夜量招聘活动，发掘定向就业岗位。北青报记者领会到，中国人民年夜学招生就业处及各院系访问高质量用人单元410余家，为毕业生定向发掘就业岗位1100余个。尤其是各院系联合学科业余特点，共举办180余场招聘勾当，开掘定向待业岗位1900余个，参会门生5900余人次。学校还重视保护对于亲近百家先锋人材就业练习理论基地，将更多适配性高的优良单元纳入单干范围。 从黔北山区走到北京，北京交通年夜学2025年应届毕业生胡云抉择回到故乡，入职中国铁路成都局集团有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人师傅指着积存的黔东南山货感慨：“要是调理系统再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深震动了胡云，他愈发清楚，改变故乡需要真学问、硬本领。 胡云是北京交通年夜学前往下层就业的学生代表之一。近些年来，北京交通年夜学以“国家所需即为交年夜门生所为”的就业导向，制定黉舍“访企拓岗匆匆就业专项举动”行程门路，实现对西部地区全覆盖，批示各学院聚焦学科专业特色和区域产业发展需要，积极与广西、云南、四川等西部地区用人单元洽商对接，推进校企联合摧残重点畛域急需紧缺人才以及拔尖翻新人才、共建练习实际基地，着力提升毕业生服务西部地区经济社会开展的人才供需适配度。 为了鼓动鼓励更多毕业生返回西部、前往基层就业，北京交通年夜学施行“典型树模勉励工程”，学校设立了下层失业专项奖励金，重点对于到西部地区、下层一线、重点领域就业的结业生，赐与2000-40000元不等额度的资金奖励。每一年评选奋飞奖，举行下层工作训练营。2024届，下层就业人数同比增进33.6%，西部地区就业人数同比增进10.7%，一位毕业生被西藏自治区专项招录名目任命。2024年，学校发放处分金60余万元，167王谢生被授与奋飞奖。两名师生获评“天下高校毕业生基层就业卓越奖学(教)金”。 正在校生 提早规划职业退学结尾策划 暑假里，北京交通年夜学2025级新生吴紫涵(假名)高兴地拆开登科通知书时发明，随告诉书一起寄来的还有一份《2025大学生职业倒退自助手册》，让他很是不测：“职业教导这么早就开始了吗？”北青报记者在采访中发明，近年来，愈来愈多高校意想到，就业任务不克不及只针对于大四先生，就像“教诲要从娃娃抓起”同样，就业要从年夜一重生入校时开始抓起，帮助门生及早了解自己的业余、及早打算未来的职业生涯。 吴紫涵在打点新生报患上手续后发现，自己以及所有新生一同，需实现两学时的线上职业生活布局先导课。据该校赋闲与守业领导中心主任张博介绍，更生每每一对于年夜学业余没有足了解，而且退学一年后就面临年夜类业余分流，以是学校要帮他们尽快认识自己的业余及相干职业，对于年夜学生活以致将来的职业生涯尽早布局。等到退学后，另有全校开设的21门校院两级线下就业指导类课程，包含生涯布局、待业引导、职业才气专题晋升、守业教导等外容。其中面向本科生14门、钻研生8门。 正在北京科技年夜学，职业生涯教导融入到本科生全历程培育中，甚至从新生入校军训时就开始了。胡琳茹告诉北青报记者，学校正在新生军训时推出了“重生体验日”活动，让重生用半小常常光体验年夜学四年的生活，并对于未来开展做出选择。有的同窗抉择了继续进修，但正在体验后发明并不适合自己。正在她看来，比起提拔学生求职威力，高校在帮他们树立精确的职业没有雅点中起的作用更抓紧张。好比如今一些先生一味求稳考公考编，便是就业观点涌现了问题，高校该当增强引导，让老师看到没有同职业抉择的可能性，唤醒他们职业生涯的灵感。 北科大开设的全校必修课《年夜先生职业开展与就业领导》贯通本科四年，依据分比方学年先生的生涯猜疑开展零星的课程学习。课程以外，黉舍还开展更有针对于性的周三就业帮、周四工作坊、周五锻炼营，立体萦绕式管理学生的生涯疑心。到了寒暑假，“抢跑企图”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等活动则为同砚们供应实用技巧培训。胡琳茹就常常接到弟子咨询，请她帮忙修改简历。 离校毕业生 离校不克没有及断线就事温度不减 克日，教导部“高校结业生离校后就业效劳”小次序上线，特地为已离校、未就业的毕业生继续引荐针对于性强的岗位信息。传统上，年夜学结业生一旦解决离校手续就成了“校友”，再也不享用应届毕业生报酬。但教诲部高校结业生就业服务司相干担任人克日指出，当前进一步做好离校未就业毕业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者细致到，本年从教育部到各级高校，都把已离校毕业生纳入就业效劳范围，做到“离校赓续线”。 “高校结业生离校后就业服务”小顺序的岗亭信息来自国家巨匠长教师就业服务平台内，其特点是能够联合结业生的教诲靠山、业余妙技、求职欲望等小我信息，有针对性地推送匹配度高的优良岗位。这些岗位信息经过学信网公众号推送，将一直延续到今年年底，卒业生需要关注该年夜众号。别的，暑假以来，国家24365巨匠长教师就业效劳平台连续面向2025届和2026届高校毕业生推出6个专场雇用会，此中多场是针对于离校后未就业结业生的，涵盖全国多个省份以及行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通信/电子、生产/加工/制作、制药/医疗、教育等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位类别。 在教诲部的指导以及动员下，在京高校正在服务离校结业生方面也主举措为。5月初至暑假期间，中国农业年夜学“中农云”学生就业效劳网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单位校招再对接暨2026届提前批暑期练习专场，为未落实待业单元的2025届卒业生找任务、非结业年级先生练习搭建了一个特地的线上对于接桥梁。离校毕业生在这里预约登记并投递简历后，用人单位可以在线筛选简历，而后与结业生约定时辰正在线视频面试。 一样正在寒假里，北京科技大学外国语学院就业专任教师孙雅楠重视到，最近有一场企业招聘的地位多为电子商务，因而她给英语专业2025届一位已经离校结业生打去电话：“这个企业的地位和你比较匹配，你感兴趣的话能够先看看招聘信息，如果能进口试，咱们可以通话模仿一次口试。”据胡琳茹介绍，关于已经离校未就业的学生，北科年夜正在昔时12月31日以前，各院系就业老师每一周都会以及他们联络，扣问其求职停顿并同步给他们待业音讯。现正在，一些曾经卒业很久想要换事情的同学还会与胡琳茹联系，一些毕业外行里有适合的事情机会还会请她举荐学弟学妹。 中央财经大学商学院针对于已离校但仍有失业意向的学生，会建立特地的支持联系群，将给正在校生的赋闲信息同步给毕业离校学生，依据他们的需求定向保举，同时为他们返校到场现场招聘会、三方协议支付或者更换等供给方便。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编纂:于晓艳】
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中新网太原9月25日电 题：特殊缘分延续六载 老挝侨胞中秋暖心捐赠山西高平老人 中新网记者 杨杰英 24日，中秋佳节前夕，一场跨越山海的特殊捐赠活动在山西晋城高平炎帝陵温情上演。 老挝中国总商会副会长姚勇与胞姐姚云为6年前在炎帝陵合影的9位当地老人送上中秋礼金与月饼，以“9999元”红包寓意情谊长长久久，延续这段从老挝到山西的奇妙缘分。受捐赠的高平当地老人在炎帝陵前合影。高平市融媒体中心供图 2019年5月，姚勇姐弟二人受邀参加在高平举办的“问祖炎帝 寻根高平”海峡两岸神农炎帝民间拜祖大典时，在炎帝陵前与9位当地老人合影留念。这张偶然的合影，成为他们姐弟心中难忘的温暖记忆。2019年，老挝中国总商会副会长姚勇与姐姐姚云在“炎帝故里”山西晋城高平的“炎帝陵”祭拜时，与当地民众交流。(资料图)杨杰英 摄 “我们坚信祖先是从山西洪洞大槐树下走出的移民，对山西总有一种天然的亲切感。”姚勇说，中秋前夕，他联系晋城市侨联主席闫芳，希望通过捐赠表达对老人们的挂念，并特意选定“9999”这一数字，象征与山西的缘分天长地久。 高平市侨联主席李慧受托具体操办此事。她告诉记者，9位老人每人获赠1000元现金和两盒月饼。“我们为每位老人制作了贺卡，并冲洗了塑封合影。”李慧说，“侨胞的深情让我们深受感动。我们今日云端相聚，终于再续这份跨越山海的‘亲情’。”姚勇与姐姐姚云和高平老人视频通话。高平市侨联供图 活动现场，姚勇在视频电话中说，他们虽常居老挝，但始终视山西为“根脉所在”。其夫人和女儿也对山西怀有特殊感情。此次捐赠不仅是中秋祝福，更是对中华传统文化中“敬老尊贤”“血脉同源”精神的践行。 捐赠活动中，老人们收到装裱好的合影时惊喜不已。一位老人握着照片感慨：“没想到这么多年了，远在老挝的侨胞还惦记着我们！” 从2019年炎帝陵前的偶然相遇，到2025年中秋的祝福，这段特殊缘分因文化认同与情感共鸣而熠熠生辉。正如姚勇所言：“小小的礼物承载的是我们姐弟对山西亲人长久的牵挂。这份情谊将永远珍藏在我们心中，期待再回炎帝故里，与乡亲们团聚。”(完)--> 【编辑:张令旗】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】